C’est pourtant a partir de ce document que les assureurs vont determiner responsabilites et indemnisations. Voici 10 erreurs de constat amiable a ne surtout gui?re commettre.
#1. J’attends d’avoir votre accident pour decouvrir a quoi ressemble 1 constat amiable
Si le constat amiable s’accompagne d’un mode d’emploi succinct, Il semble vivement preconise de ne point attendre un accident pour en prendre connaissance et saisir comment ca roule ! Cette erreur de constat amiable sera alors trop frequente.
#2. Je ne verifie pas si j’ai un constat amiable dans mon vehicule
Cela pourra arriver, au moment de ranger le automobile, que vous deplaciez le ou des constats amiables qui s’y trouvent. Voire qu’apres un accident, vous ne remplaciez pas le constat qui s’y trouvait. Aussi, pensez a verifier regulierement que vous avez beaucoup au moins un constat amiable dans votre vehicule.
#3. Je remplis mon constat amiable en deux temps libre trois mouvements
Rediger votre constat amiable tres de suite est en mesure de etre source d’erreurs prejudiciables. Mieux vaut prendre moyen de le remplir convenablement. Et de bien relire avant de signer Afin de etre couvert !
Pour simplifier vos demarches assurance auto, n’hesitez pas a pre-remplir ce constat amiable en chaussons en indiquant vos coordonnees et celles de votre assureur. Autant d’informations Afin de lesquelles il n’y aura aucune erreur Au moment ou vous en aurez besoin.
#4. J’inscris un de mes passagers tel temoin
Pour qu’un temoignage soit recevable, il ne devra pas y avoir de lien entre le conducteur et le(s) temoin(s). Vos passagers ne peuvent donc en pas de cas etre inscrits sur le constat tel temoins. Si vous n’en avez jamais, indiquez-le franchement en observations : de votre maniere, la partie adverse ne saura gui?re presenter de faux temoignage.
#5. Je ne coche pas la case « Blesse »
En cas de blessure, meme superficielle, pensez systematiquement a cochez la case « Blesse » Afin de pallier l’ensemble de complications futures.
#6. Je ne detaille jamais le croquis
Le croquis de l’accident i l’instant du choc reste essentiel pour la comprehension de l’accident avec l’assureur. Il doit donc etre pertinent et detaille. Il precise :
- le trace des voies,
- la direction des vehicules,
- un position a l’impact,
- des signaux routiers,
- le nom des rues (ou routes).
Si vous en avez le loisir, joignez des photos a la constat. Celles-ci faciliteront la comprehension de l’accident par l’assureur.
Dans le contexte ou le croquis differe des reponses donnees au bloc « Circonstances » destine a preciser le croquis, votre seront ces dernieres qui prevalent. Soyez tres vigilant en renseignant ce bloc.
#7. Je ne controle pas des reponses donnees par la part adverse
Meme si vous avez a priori la meme interpretation quant aux circonstances de l’accident, il va i?tre imperatif de verifier les precisions saisies par le conducteur adverse. Si vous remettez en cause celles-ci, vous devez l’indiquer dans le bloc « Observations ».
#8. Je signe le constat amiable alors que je ne suis gui?re d’accord
Remplir et signer le constat amiable n’est jamais indispensable. Toutefois, si vous decidez de le signer aussi que vous n’etes gui?re d’accord avec son contenu, c’est imperatif d’indiquer la desaccord dans la rubrique « Observations ». Vous avez sinon le loisir de ne point signer : renvoyez aussi votre propre constat a la assureur en exposant bien ca. Dans une telle situation, demandez si possible des temoignages qui viendront appuyer ce version des realises.
#9. Je fais des modifications au recto du constat amiable une fois signe
Des que le constat amiable reste signe et que nos deux exemplaires sont separes et remis a toutes les deux parties, il ne est en mesure de plus etre modifie !
#10. Je reconnais faire mes torts
Ne declarez jamais sur un constat amiable que vous etes en tort. C’est a l’assureur qu’il revient de determiner les responsabilites sur la base des renseignements communiquees.
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